معالي د. سلطان الجابر: ضرورة فتح مضيق هرمز بشكل كامل ودون أي قيود أو شروط، مشدداً على أن الوضع الحالي لا يرقى إلى حرية الملاحة بل يمثل تقييداً لها. وقال معاليه: المضيق يشهد حالياً قيوداً وشروطاً مفروضة على حركة المرور، وهذا النهج يشكل نوعاً من الإكراه ويتعارض مع القوانين الدولية
أكد معالي الدكتور سلطان بن أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لـ«أدنوك» ومجموعة شركاتها، ضرورة فتح مضيق هرمز بشكل كامل، ودون أي قيود أو شروط، مشدداً على أن الوضع الحالي لا يرقى إلى حرية الملاحة، بل يمثل تقييداً لها.
وأوضح الجابر، في منشور عبر منصة لينكد إن، أن المضيق يشهد حالياً قيوداً وشروطاً مفروضة على حركة المرور، معتبراً أن هذا النهج يشكل نوعاً من الإكراه، ويتعارض مع القوانين الدولية، وفي مقدمها اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، التي تضمن حق العبور الحر للجميع.
وأشار إلى أن مضيق هرمز يعد ممراً طبيعياً حيوياً، لا يمكن لأي جهة احتكاره، أو فرض شروط عليه، مؤكداً أن أمن الطاقة العالمي والاستقرار الاقتصادي، يعتمدان بشكل مباشر على استمرارية تدفق الإمدادات عبره دون عوائق.
ولفت الجابر إلى أن نحو 230 ناقلة نفط جاهزة للإبحار، وتحتاج إلى حرية المرور الفوري، محذراً من أن استمرار القيود، سيؤدي إلى تفاقم الأوضاع، حيث تتأخر الإمدادات، وتتقلص الأسواق، وترتفع الأسعار، مع امتداد التأثير إلى مختلف القطاعات الاقتصادية عالمياً.
كما شدد على الأهمية الخاصة لهذا الممر بالنسبة إلى آسيا، التي تستقبل نحو 80 % من شحنات النفط المارة عبر المضيق، ويقطنها ما يقارب نصف سكان العالم، ما يجعل أي تعطّل في الإمدادات ذا تأثير واسع النطاق.
وأضاف أن الأسواق العالمية تقف حالياً عند نقطة حرجة، مع وجود فجوة ممتدة لنحو 40 يوماً في تدفقات الطاقة، ما يستدعي تحركاً عاجلاً لإعادة التوازن، واستعادة أكثر من 20% من إمدادات الطاقة العالمية التي تمر عبر هذا الممر.
وقال أن كل يوم يبقى فيه المضيق مغلقًا، تتفاقم العواقب. يتأخر الإمداد، وتتقلص الأسواق، وترتفع الأسعار. ويمتدّ التأثير إلى ما هو أبعد من أسواق الطاقة، ليشمل الاقتصادات والصناعات والأسر في جميع أنحاء العالم. كل يوم مهم. كل تأخير يُعمّق الاضطراب، مشيراً الى ما أكّدته دولة الإمارات مجددًا موقفها بأنّ إيران، في أعقاب الهجمات الجسيمة وغير القانونية على البنية التحتية المدنية والطاقة في الإمارات، يجب أن تُحاسب وتُحمّل المسؤولية الكاملة عن الأضرار والتعويضات.
وأكد أن شركة أدنوك مستعدة لاستئناف الإنتاج وتوسيع الشحنات ضمن حدود السلامة، التزاماً بمسؤولياتها تجاه عملائها وشركائها، مشيراً إلى أن الأولوية القصوى تتمثل في استعادة التدفقات الكاملة والموثوقة، بعيداً عن الحلول الجزئية أو المؤقتة.
التقت سموّ الشيخة لطيفة بنت محمد بن راشد آل مكتوم، رئيسة هيئة الثقافة والفنون في دبي، معالي جونغ أون كيونغ، وزيرة الصحة والرعاية الاجتماعية في جمهورية كوريا الشقيقة، وذلك خلال زيارة سموها إلى سيؤول على رأس وفد رفيع المستوى، حيث جرى خلال اللقاء استعراض أبرز الخبرات والتجارب في مجال تطوير منظومتي الصحة والرعاية الاجتماعية، وتوظيف الابتكار والتقنيات الحديثة لرفع كفاءة الخدمات الصحية والارتقاء بجودتها.
نيابةً عن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، "رعاه الله"، ترأس معالي سعيد بن مبارك الهاجري، وزير دولة، وفد دولة الإمارات المشارك في المنتدى الاقتصادي الخريفي 2026، الذي عقد بتاريخ 28 أكتوبر بمدينة هو تشي منه في جمهورية فيتنام الاشتراكية.
شهد صاحب السمو الشيخ سعود بن صقر القاسمي، عضو المجلس الأعلى، حاكم رأس الخيمة، الحفل الذي نظمته هيئة رأس الخيمة للمواصلات بالتعاون مع رأس الخيمة العقارية، لإطلاق الإطار العام لمنظومة التنقل ذاتي القيادة في الإمارة، والإعلان عن مبادرة "منطقة تجارب المركبات ذاتية القيادة"، وذلك في منتجع وسبا إنتركونتيننتال ميناء العرب برأس الخيمة.
أمر النائب العام العسكري بإحالة عدد من المتهمين إلى محكمة الجنايات العسكرية، على خلفية اتهامات بإساءة استخدام سلطة الوظيفة، تتعلق بالحصول على إعفاءات واستثناءات غير مستحقة والتلاعب بإثبات أداء الخدمة الوطنية والاحتياطية.
أكدت وزارة الطاقة والبنية التحتية استمرار التنسيق المشترك مع وزارة التغير المناخي والبيئة، والهيئة الوطنية لإدارة الطوارئ والأزمات والكوارث، والجهات الاتحادية والمحلية المختصة لمتابعة أعمال تأمين ناقلة النفط "GEM NO .2"، إثر تعرضها لحادث في المياه الإقليمية للدولة، واتخاذ الإجراءات اللازمة للحد من المخاطر المرتبطة بها، وضمان سلامة الملاحة البحرية .